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北京火灾逃生之“门”什么时候才会关上

版权:众推网 - 分类:网络推广 - 发布于:2013-6-4 - 浏览次数: - 评论:(0)

 

北京火灾逃生之“门”什么时候才会关上

 

  一场大火119名同胞遇难,代价何其巨大。但愿这场大火,能烧醒那些在安全上麻木的企业和政府部分,愿今后每一家工厂,每一所学校,每一栋大楼,每一个场馆都不再有紧闭的逃生之“门”。

 

  火灾逃生之“门”被关上,吉林和德惠的相关官员必需为之负责,国家主席习近平对此次大火作出的指示中,也提到究责。将责任人一个不留绳之以法,这是对119名同胞在天之灵的告慰,也是对公家的一个交代。

 

  近几天,火灾的讯息接连不断,中储粮大火,大连石化大火,加上这次吉林禽业公司大火。这些大火烧出的,是一种公共安全危机,引发这一危机的直接责任者是企业,但是,终极的责任在于政府部分。究竟,维护安全,保障生命之“门”畅通无阻,是政府公共治理的基本职责所在。

 

  假如说企业冷视安全,是一种疏忽的话。地方政府也同样冷视,那就属于失职溺职。我们不知道德惠这家公司,将大部门车间门封闭的做法起于何时,消防、安监等部分,为何没对德惠这家失火企业错误做法及时纠正?之前对该企业的消防、安全检查是如何进行的,是否有走过场之嫌。地方政府正视企业的纳税数字,而忽视工人工作环境的安全细节,这岂非不是一些地方的通病?

 

  一个企业的发展,离不开严格的治理,但是,这样的治理,假如严格到冷视安全、牺牲安全,那必定是危险的,随时都会引来灭顶之灾。发生在德惠这家禽业公司的惨剧就是教训。现实中,还有多少企业,在安全题目上依然松懈、麻痹?

 

  每次大火,好像总有打不开的逃生之门。1994年12月8日,新疆克拉玛依市情谊馆大火,馆内的8个安全门,只有1个门是开着的;2000年河南洛阳市东都商厦大火,4个疏散通道3个被铁栅栏封堵。为何一次次的惨剧,没有引起应有的警惕,还要付出多少生命的代价,才能让逃生之“门”洞开?

 

  无法想象,出产车间变人间炼狱那个时刻,但我们能体会到119个同胞在那一刻的境遇,当突如其来的爆炸发生,当瞬间蔓延的烈火席卷而来时,若一扇扇逃生之“门”无情地紧闭,这该是怎样的恐惊与失望!

 

  6月3日,太阳照常升起,可是,这119名工人再也看不到了,在这温热的初夏时节,他们的死,令每个人心中悲凉。

 

  6月3日6时6分,吉林省德惠市米沙子镇宝源丰禽业有限公司出产车间发生火灾。截至昨日下战书,共造成119人遇难。据悉,出事公司平时为利便日常治理,在划定的上班时间内,会将大部门车间门封闭,以防止随意走动扰乱工作秩序,火灾发生时,车间仅一侧门打开(据人民网报道)。

 

  ■ 社论

 

消防、安监等部分,为何没对德惠这家失火企业错误做法及时纠正?之前对该企业的消防、安全检查是如何进行的,是否有走过场之嫌。
 

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